आपको बता दें कि मारुति के ज्यादातर मॉडल अब सीएनजी में उपलब्ध है ऐसे में यदि आप भी मारुति का कार खरीदने का प्लान बना रहे हैं तो आपको इसकी डिलीवरी के लिए लंबा इंतजार करना पड़ सकता है। एक इंटरव्यू के दौरान कंपनी के सीनियर ईडी शशांक श्रीवास्तव ने बताया कि मारुति के सीएनजी मॉडल की डिमांड बहुत ज्यादा तेज हो गई है मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के पोर्टफोलियो सेल में सीएनजी कारों की बिक्री की हिस्सेदारी है 17 परसेंट तक बढ़ गई है। हालांकि कंपनी के पास एक मॉडल में ही कई वैरीअंट होते हैं लेकिन ज्यादातर ग्राहक कंपनी के बीच वैरीअंट की ओर अपना रुख अख्तियार करते हैं। जबकि सीएनजी का वैरीअंट बेस मॉडल से बहुत ऊपर होता है इसलिए कंपनी को अलग-अलग वैरीअंट की डिलीवरी करने के लिए प्रोडक्शन में एक बड़ा चैलेंज होता है।
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फिलहाल मारुति देश की सबसे बड़ी कार कंपनी बनी हुई है और इसके पास 9 से भी अधिक सीएनजी मॉडल उपलब्ध है। कंपनी के पास वर्तमान समय में कुल 15 मॉडल है। सीएनजी मॉडल के साथ आने वाली गाड़ियों की लिस्ट में शामिल है ऑल्टो, एस्प्रेसो, सिलेरियो, इको, डिजायर, वैगनआर, अर्टिगा व अन्य मॉडल शामिल है। वही कमर्शियल में H3 और NM सीएनजी में उपलब्ध है। कंपनी ने अप्रैल में 1.20 लाख से अधिक कारों को बेचा है।
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मारुति की सीएनजी कारों की बिक्री की अगर बात करें तो इसमें पिछले फाइनेंसियल ईयर के मुकाबले जबरदस्त इजाफा देखने को मिल रहा है जहां फाइनेंसियल ईयर 2018 में मारुति की 76 हजार यूनिट बेचीं थी। वहीं पर फाइनेंसियल ईयर 2019 में 1 लाख 5 हजार और फाइनेंशियल ईयर 2020 में 116000 यूनिट बेची है। सी एन जी के गाड़ियों की कीमत पेट्रोल डीजल की गाड़ियों के मुकाबले कम है वहीं इसका माइलेज भी अधिक होता है।
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देश में एक तरफ जहां पेट्रोल और डीजल की कीमतों में भारी उछाल हो रहा है वहीं दूसरी तरफ सीएनजी की बिक्री भी तेजी से बढ़ रही है। जिससे इसकी कीमतों में तेजी से बढ़ोतरी हो रही है हम इसके अलावा रूस यूक्रेन जन के कारण भी सीएनजी की कीमतों में लगातार वृद्धि हुई है। लास्ट ईयर दिल्ली में सीएनजी ₹53 किलो थी जो अब ₹71 किलो बिक रही है।
